Caréco lance un dispositif baptisé «une pièce, un code barre » pour ses clients Btob et BtoC. Objectif : tracer toutes les pièces de réemploi de son stock soit 30 millions d’unités avec un code barre et prouver ainsi la fiabilité de ces dernières. Une identification qui permet, selon le spécialiste du recyclage, de s’engager sur la provenance de chacune, son adaptation au modèle et à la série de la voiture à réparer. « Le code barre est un label de qualité pour le client et une vraie révolution pour les assureurs, les mutuelles, les experts en assurances et les garages partenaires ». Chaque pièce de réemploi dispose d’une carte d’identité, directement accessible sur les banques de données des centres Caréco, et immédiatement identifiable (disponibilité de la pièce en stock, portabilité sur les modèles de voitures concernées). Caréco rappelle que la pièce de réemploi est inférieure en tarifs de 30 à 70 % à l’ équivalent en pièce neuve. « C’est également un gage de développement durable puisqu’elle neutralise fortement les émissions de CO2 ».
Les 80 centres du réseau sont déjà équipés : stations de travail dans les ateliers, ordinateurs reliés en réseaux, lecteurs de code barre, imprimantes pour l’édition d’étiquettes, mini- ateliers photos dédiés à la pièce à l’issue de son
démontage. Ce dispositif doit également permettre de mutualiser le stock et le centraliser, avec une mise à jour quotidienne. Pour Bertrand de Lavilléon, Directeur Général Délégué de Caréco, « Cette petite étiquette révolutionne le monde de la pièce auto de réemploi, et lui donne les mêmes garanties que la pièce neuve. Elle est le témoin que le secteur de la déconstruction automobile s’est hissé au niveau des exigences de l’industrie automobile ».