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La Chine met fin aujourd’hui aux mesures de soutien qui favoriseraient jusqu’ici l’entrée des constructeurs étrangers sur son territoire (droits de douanes réduits pour des importations de composants et d'équipements). Le gouvernement souhaite en effet booster le développement de ses marques nationales telles que Byd ou Chery. Celles-ci doivent faire face à une écrasante majorité de marques étrangères (70% du marché), même si ces dernières doivent obligatoirement s’associer via des joint-ventures avec un partenaire local. Cette annonce intervient tandis que Carlos Ghosn, le patron de Renault, absent sur ce marché en tant que fabricant, a annoncé son intention de s’y installer – avec Dongfeng - pour y fabriquer ses véhicules d'ici deux à quatre ans.




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