Pronostics 2012 : entre optimiste et méfiance

Comme le faisait pressentir le bilan à 11 mois, c’est bien sur une progression de 1 % que le business VO a clôturé son année 2011 avec 5,43 millions de transactions, soit 53 900 unités de plus qu'en 2010. À l’exception des « 1 à 5 ans » qui ont fini l’année en recul de 2,6 %, tous les segments ont fini l’année dans le vert. Ainsi, les véhicules de moins d’un an affichent une hausse de 5,2 % avec 461 212 immatriculations sur l’année (+ 23 000) tandis que le segment des « 5 ans et plus » progresse de 2,1 % à 3,45 millions d’unités (+ 130 000) comparé à 2010. Sur ce segment porteur qui pèse 63,5 % des échanges VO, ce sont les particuliers qui tiennent la main.
À quoi s’attendent les pros de l’occasion pour 2012 ? « Je pense que ce sera une belle année en VO. Les super-remises sur le neuf devraient être revues à la baisse par les constructeurs. Résultat, l’écart de prix entre VN et VO va revenir au-delà de 30 %, d’autant plus que l’on devrait trouver du matériel partout en Europe et donc acheter moins cher. Alors s’il n’y a pas une catastrophe (type Tsunami) qui vient perturber le marché, je suis très optimiste », estime Jean-Michel Reillat, patron d’Inter VO qui a vendu 4000 VO l’an passé. Dominique Allain, patron d’EurotaxGlass’s, est moins optimiste et pronostique une baisse de 1,5 à 3,5 %. « Nous prévoyons un marché VN en chute de 11 à 13 %, avec des ventes à particuliers qui vont continuer de s’effondrer. Donc du côté VO, on s’attend à une année compliquée, avec des consommateurs attentistes. La question est de savoir si les entreprises vont permettre de muscler les ventes. Car une tendance intéressante se dessine : les TPE et artisans qui se tournent vers le VO. De plus, les constructeurs vont-ils ouvrir les vannes pour la LCD et la LLD afin de compenser la mollesse du marché ? » Autant d’incertitudes qui rendent difficile le pronostic 2012.