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«Pour l'instant, nous prévoyons une baisse du marché français de l'ordre de 5 à 6%. Nous espérons qu’il ne baisse pas au-delà : - 5% -6%, on tient le coup, plus que ça, ce sera plus difficile». Carlos Ghosn a évoqué ce matin sur France Inter ses préoccupations sur la (dé)croissance du marché français pour 2012. Pour l’Europe, le patron de Renault s’attend à une baisse de 2% à 3% pour la même période. L'année «sera dure pour tout le monde, pas que pour Renault.
Carlos Ghosn juge par ailleurs «toujours d'actualité » l'objectif de 10% de ventes de voitures électriques en 2020, mai qualifie le marché de la batterie comme un « goulot d'étranglement. C'est ce qui nous limite en matière de disponibilité de voitures». Renault qui a divisé par quatre ses objectifs de production de batteries dès 2014 dans son usine de Flins (Yvelines), a transféré à Nissan une partie de sa fabrication. Cependant, la marque nippone du groupe a gelé la construction d'une usine de batteries lithium-ion au Portugal.




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commentaires 1 Commentaires



ALPINE - Le 27/01/2012 à 08:29


Bravo Carlos! Parler pour ne rien dire...quel talent!



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