Pierre Ragues : tous derrière et lui devant

Du Havre à Caen, tous les Top Garage vous le diront. Lorsque Pierre Ragues franchit la ligne d’arrivée des 24 Heures du Mans, de Silverstone ou de Spa, c’est (un peu) eux qui sont assis dans le cockpit. « On a fait onzième au Mans en 2009 ! », se rappelle un Garage Prem’1er. Légitime fierté… et fantastique positionnement pour le 19^e grossiste français qui utilise légitimement ce levier pour animer leur réseau et recruter de nouveaux garages. « Avant d’être des Top, ce sont avant tout des clients », explique Marcel Ragues qui, tout en observant le malaise actuel des agents, prospecte en priorité à partir de sa base clients. « L’ennui avec les agents, c’est qu’il faut les déprogrammer. Dans leur esprit, une pièce d’origine ne peut être que constructeur. » Le team du distributeur normand de Groupauto comprend aujourd’hui 77 ateliers sous enseignes dont 3 Etape Auto et 6 Top Carrosserie. Ces dernières sont suivies directement par le commercial. En revanche, une coordinatrice à plein temps suit depuis l’origine les enseignes de garages, visite les candidats, règle les éventuels recouvrements de territoire (« jamais moins de 5 km »), planifie les formations (GNFA et G-School), organise les réunions « promo » trimestrielles – toujours suivies d’une soirée festive – et programme des sorties du club des supporters. Des supporters chauds bouillants depuis que Pierre Ragues, après un début de saison difficile en Intercontinental Le Mans, vient de finir trois courses dans les points…