Midas Service Pros : « Les réseaux constructeurs sont nos vrais concurrents»

Les 310 centres Midas* peuvent afficher depuis hier (7 novembre) le panneau Service Pros. Dédié aux professionnels (artisans, PME), le contenu du concept est adapté aux contraintes métiers : ouverture six jours sur sept, toute la journée, avec ou sans rendez-vous, délai d’immobilisation réduit, alertes SMS… Un site internet (Midaspros.fr/">www.Midaspros.fr) permet au client de notamment consulter le carnet d’entretien, les offres promotionnelles en cours ou encore de prendre rendez-vous. La quasi-totalité du réseau sera doté du panneau d’ici la fin de l’année. « Les centres doivent au préalable proposer LA Révision Midas, puisque Midas Pros repose sur cette prestation, sachant que 95% du réseau l’applique déjà », indique Philippe d’Hartoy, directeur marketing et achats de Midas. Ce dernier spécifie que Midas Pros est une offre marketing plutôt qu’un concept bouleversant totalement l’organisation des ateliers. « De nombreux centres travaillent depuis longtemps avec une clientèle professionnelle. Ils maitrisent déjà la gestion des flux en ateliers. Nous avons simplement travaillé sur le contenu, notamment sur le site internet. Notre but est de proposer une alternative aux réseaux constructeurs, qui sont nos vrais concurrents, et qui trustent le marché de l’entretien des VUL ». Celui-ci reste un vrai levier pour l’atelier avec un parc roulant estimé à 5,4 millions de VUL (-3,5 tonnes, 60% d’artisans et de PME). « Nous apportons une offre tarifaire inférieure de 36%, tout en respectant le carnet d’entretien et en préservant la garantie constructeur. Notre objectif est de doubler en 3 ans notre part de marché sur l’entretien des VUL, qui est de 5 à 6 % actuellement» indique le directeur marketing et achats de Midas.

 

 

 

 Une journée de formation pour les adhérents

 

Pour permettre la prise en charge immédiate du véhicule, une carte d’identification basée sur le Siret de l’entreprise a été créée. Elle donnera également le suivi détaillé des prestations effectuées. Les adhérents ont reçu une journée de formation en septembre, « notamment afin de recevoir nos préconisations de stocks PR (freinage, amortisseurs…) ». Un plan de communication radio est initié et de la PLV est mise en place dans les centres). Seule restriction, les VUL de plus de 3,5 tonnes, surélevés, rallongés ou à double essieux ne peuvent bénéficier du service, pour des raisons évidentes d’accueil optimisé dans les ateliers.  Philippe d’Hartoy souligne que de nouveaux services devraient être inclus au programme, dès l’année prochaine.

 

 

*270 franchisés, 50 intégrés