Eurofren, à la conquête du marché français

Equip Auto, porte-voix pour Eurofren sur le marché français ! Le fournisseur espagnol de plaquettes de frein – filiale à 100% de TRW depuis 10 ans – comptait en effet sur le Salon pour mieux se faire connaître. Il réalise déjà 86% de ses volumes à l’export. Mais aujourd’hui, il cherche à se positionner sur le marché hexagonal (seulement 6% de parts de marché) avec ses 3 marques milieu de gamme Remsa, Roadhouse et Woking. Plus exactement, il souhaite (re)construire son réseau de distribution, notamment pour Remsa jusque là distribuée par Quinton Hazell. Car depuis le rachat de ce dernier par Klarius, le contrat de distribution a été dénoncé. Eurofren doit être fin prêt dès janvier prochain, il part donc à la conquête des grossistes français mais aussi des plates formes.

Celui qui se définit comme le Numéro Un de la Rechange en Europe s’appuie sur une logistique quasi industrielle déjà éprouvée dans les autres pays du vieux continent (30 % de part de marché) : 7 usines en Espagne (a rajouter à celle du Mexique, des Etats-Unis et bientôt la Chine), 26 millions de plaquettes en 2011, un taux de couverture de parc de 99% et un panel de prestations complètes pour achever de séduire ses futurs distributeurs : optimisation du rapport qualité/ prix, catalogues, stocks automatiques, communication, marketing…  « Equip Auto est un bon vecteur de communication pour nous présenter, souligne Eduardo Casero, directeur export, mais il nous permet également d’évaluer le niveau des candidats potentiels pour distribuer nos produits. Il est en effet nécessaire que ces derniers – grossistes ou plates formes - soient de taille conséquente, avec des stocks qui tournent ». L’espagnol sera également présent à Solutrans.