Maxauto devient Norauto

Maxauto passe ses 79 centres franchisés sous enseigne Norauto (les deux marques appartiennent à Mobivia Groupe). Pour rappel, Maxauto appartenait à l’Autodistribution jusqu’en 2004, année de son rachat par Norauto Groupe. L’enseigne est historiquement implantée dans l’Ouest du territoire. Aujourd’hui, l’objectif de cette migration est simple, il faut clairement booster le développement des Maxauto – et enfin passer le cap des 100 centres - en s’appuyant sur la notoriété de sa grande sœur et ses 248 centres. Le recrutement des futurs adhérents se fera toujours sous contrat de franchise. Une stratégie simple pour Mobivia Groupe qui veut mailler le territoire en s’appuyant sur la franchise et le succursalisme. Norauto est en effet une enseigne essentiellement succursaliste. « Le développement de la franchise Norauto sera assuré par les équipes Maxauto actuelles, sous la direction de Nicolas Marquis-Sébie », indique Mobivia Groupe. Des opportunités sont d’ores et déjà offertes partout en France aux entrepreneurs souhaitant rejoindre le réseau, en Midi Pyrénées, Rhône-Alpes, Aquitaine, Franche-Comté, Picardie, Pays de Loire, Languedoc-Roussillon, ainsi que dans le Centre et le Limousin ». Un apport personnel de 100.000 € est nécessaire pour ouvrir une franchise Maxauto, qui nécessite un investissement global de 350.000 €.

Maxauto est positionné sur l’ultra proximité avec des petits centres de 300 m2 en petite et moyenne agglomération, et selon leur capacité, entre 3 et 6 baies de montage. En s’appuyant sur la puissance de feu de Norauto, les ex Maxauto pourront accéder à une offre produits plus large (10 000 références) et de nouveaux services : pare-brise, flotte automobile, e-commerce, mobilité, carte de fidélité… Ce qui devrait mécaniquement booster leur chiffre d’affaires. Les premiers changements de panneaux sont en cours (80% des travaux sont pris en charge par l’enseigne).