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Le Bulletin de l'industrie pétrolière indique dans ses données annuelles une baisse de 7,7% en 2010, en nombre de stations services affichant le panneau d’un pétrolier, soit 550 sites éliminés. Cela porte à 6591 stations, contre 7139 en 2009. En causes, la mise aux normes des points de vente afin de se conformer aux réglementations environnementales. Une obligation couteuse pour les exploitants indépendants, exerçant en zones rurales et qui préfèrent purement fermer. Une raréfaction que l’on ne trouve donc par sur les autoroutes et voies express (8 sites ont fermés, total de 402).  Vient ensuite le crucial problème de la transmission. Bon nombre de patrons en âge de partir à la retraite ne trouve pas de repreneur, du à la faible rentabilité de l’activité. Les aménagements de la voirie et une concurrence accrue de la grande distribution sont les derniers facteurs déclencheurs de cette hécatombe.
Le trio de tête des enseignes pétrolières est le suivant : Total avec 4455 points de vente, suivi d’Avia et Esso. L'Union française des industries pétrolières souligne une tendance inquiétante, pour les habitants des zones rurales: «La situation devient de plus en plus problématique. Certes, dans les grandes agglomérations, il y a des moyens de substitution, entre le recours aux transports en commun et les possibilités de covoiturage. Mais dans beaucoup d'autres endroits, les consommateurs sont fortement pénalisés par la nouvelle carte qui se dessine.»




© Si vous souhaitez rediffuser l'article 2010 : L’hécatombe des stations services sur votre site, cliquez ici.

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