L’Auto Leclerc : Qui va piano va sano !

L’Auto Leclerc se préparent doucement mais surement aux évolutions du marché automobile : le web, l’électrique et l’hybride, sa croissance en nombre… « Mais nous ne ferons jamais d’effets d’annonces », lance Jean-Claude Jumeline, directeur général de la Scapauto (la centrale d’achats des centres autos de l’enseigne), à l’occasion de son 2è Salon (lire Un Salon à l'image de son réseau). Un site Internet dédié va donc bien être lancé, mais pas avant l’année prochaine, le temps de murir le projet. Pourquoi pas un site marchand à l’instar d’autres enseignes type Roady ou Norauto, avec vente de pneumatiques par exemple et proposition de montage en centre ? « Nous étudions tous les modèles possibles sachant que nous avons une puissance de feu avec nos 550 hypers sur lesquels sont implantés nos 92 centres. Nous sommes parfaitement capables de nous aligner sur la position tarifaire que suggère le web. Et nous allons également proposer de la technicité ». Incontournable, Internet fait donc partie des priorités du groupe, avec la formation, autre cheval de bataille de l’enseigne. Ainsi, des programmes spécifiques sur la pièce technique (distribution, embrayage…) ont été développés, plus axés sur la pratique et sur 1 journée afin de ne pas immobiliser les troupes trop longtemps (les formations se déroulent en région). Objectif : professionnaliser les équipes (au premier semestre, 350 personnes ont déjà été formées). En 2012, un module sur l’électrique et l’hybride sera mis en place. « Et nous voulons également fidéliser nos collaborateurs afin de réduire le turn over. Ça aussi, c’est une de nos priorités ».

 

 

150 L’Auto Leclerc d’ici 3 ans

 

L’auto Leclerc compte 97 centres (92 en France, 5 au Portugal). L’enseigne se positionne comme le challenger des centres autos, après Norauto et Feu Vert. Elle ambitionne d’atteindre les 150 centres d’ici 3 ans. Le concept est simple : accolé le plus souvent aux hypers Leclerc, un centre réalise un chiffre d’affaires moyen de 2 millions d’euros annuels (60% par l’atelier), emploie 12 personnes (dont 5 en magasin), et possède 6 baies de montage. « En 2010, selon nos statistiques, nous avons enregistré 800 000 entrées ateliers, et 6 millions de passages en caisse ». En tête des prestations atelier, les pneumatiques (20 à 25% du CA global), puis la vidange, et les pièces techniques sur lesquelles nous mettons l’accent ». En magasin, les lubrifiants arrivent en tête des ventes, puis l’électronique embarquée.