Un nouveau souffle pour Roady

Depuis le début de l'année et jusqu'en 2011, les adhérents Roady font évoluer leur centre en fonction d'un cahier des charges précis : nouvelle signalétique,  nouvelle charte graphique, création d'un auditorium dédié aux produits high tech (lire Roady rebooste son image)... Actuellement, 70% des centres auraient effectué les transformations. Pour illustrer l'orientation que souhaite donner l'enseigne à son réseau, le nouveau centre de Longpont dans l'Essonne, inauguré il y a quelques jours et dirigé par Khaled Netiche, fait figure de centre pilote : 900 m2 de surface totale (dont 400 m2 pour le libre-service), de larges baies vitrées et un atelier doté d'outils dernier cri. Côté magasin, les 3 univers qui constituent le socle du concept (équiper, entretenir, réparer) se côtoient toujours, avec une zone d'attente bien identifiée, et dans l'espace Auditorium, la promotion des produits se fait via Roady TV (chaîne interne, avec informations locales).  Près de 80 000 références sont disponibles par point de vente. L'accueil atelier est mis en valeur par un affichage sur écrans de toutes les prestations et des tarifs correspondants. Dans les rayons, la part belle est faite à sa gamme MDD Ecauto (segment milieu de gamme, en moyenne inférieure de 20% aux tarifs premium). "Pour une meilleure visibilité, l'ensemble des  produits passera sous le nom Roady courant 2011", indique Pascal Valaize, adhérent du réseau et en charge du marketing, dans le cadre de son tiers temps accordé à l'enseigne. Parmi les produits déjà sous le nom de l'enseigne, les bougies (fabriquées par Beru), les batteries (développées par Steco), les liquides de refroidissement, les lubrifiants, les tapis. . Côté atelier, 6 ponts, un banc de géométrie 3D, des démonte-pneus (dont un pour le Run Flat), des valises de diagnostic... Au total, un investissement de 58 000 euros a été nécessaire pour ce site en particulier.

Programme de formation, refonte du site

"Le concept Roady avait besoin de ce renouveau", souligne le président de l'enseigne Nicolas Bultel. Notre objectif est d'accentuer la notoriété du réseau, en misant sur la qualité de l'offre, en libre-service et en atelier. Nous voulons fidéliser un plus large public, faire du mass market". Mais le souffle nouveau ne s'arrête pas là. Des plans de formation sont également au programme (analyse diagnostic, Fap, hybrides...). Une soixantaine de sessions, en 2010, accueillant 10 à 12 techniciens. "L'objectif est d'accueillir tous les véhicules, de toutes marques, et les plus récentes", indique Pascal Valaize qui va même plus loin. "Nous mettons l'accent sur la proximité de nos centres avec nos clients, la qualité de nos prestations. Nos équipements et notre savoir-faire font que nous pouvons remplacer, en matière de réparation de véhicules, la petite concession locale".

Dans la même veine que d'autres enseignes, type Feu Vert pour les centres autos ou Midas pour la réparation rapide, Roady compte bien surfer sur la vague du nouveau règlement, en communiquant largement sur l'indépendance de l'automobiliste en matière de lieu de réparation pour son véhicule, sans perte de la garantie constructeur.  Par ailleurs, l'enseigne va booster son site de vente de pneumatiques en ligne Mooveo.fr, créé en 2007, afin notamment de "développer un vrai site marchand", note Pascal Valaize. Enfin, côté adhérents, le réseau qui compte à ce jour 127 centres en France et 32 au Portugal, objective entre 7 et 8 ouvertures en 2011, avec à terme 200 centres, "afin d'être suffisamment représentatif", indique Philippe Poilvez, adhérent et en charge de l'aspect Humain et Métier (lire Roady veut ouvrir 10 centres par an).

*Les centres Roady sont nés en 2004, après une refonte totale des anciens centres de réparation baptisés à l'époque Station Marché. Leur implantation massive sur les zones commerciales découlent naturellement de leur appartenance à l'enseigne de grande distribution Les Mousquetaires (Intermarché).