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STRATéGIE




 

En 2009, le parc de  stations services a perdu 374 sites pour s'établir à 12 707 points de service. Un recul dont les victimes sont les stations traditionnelles. Leur nombre a reculé de près de 500 unités, indique le rapport 2009 du CPDC (Comité professionnel du pétrole). L'érosion des stations-services traditionnelles se poursuit donc inexorablement. Depuis 1985, 27 000 d'entre-elle ont disparu. Soit un rythme de 3 fermetures par jour. Conséquence directe de ces fermetures : un niveau de service à la baisse.. Alors qu'en Europe, on compte une station pour 3769 personnes, en France c'est 4324 personnes qui se partagent une station. Ainsi, la France affiche un taux de 2,5  stations aux 100 km2 (3,4 en 1994), inférieur à la moyenne européenne qui est à 3,1 et loin derrière la Belgique (11,7), les Pays-Bas (10,6) ou encore l'Italie (7,3).  Un sombre tableau qui ne semble pourtant pas toucher le monde des GMS. En effet, en 25 ans, les implantations de grandes surfaces ont doublé débouchant sur une part de marché passant de 20% à 62%. Cette montée en puissance se confirme en 2009 avec une progression de 2%. Cette concurrence féroce traditionnelles/GMS se traduit par des marges brutes à la baisse qui s'affichent comme les plus faibles d'Europe. Triste record !

Dans le paysage français des réseaux de marques de distribution de carburant, Total se taille la part du lion avec 4464 stations, loin devant Esso (736) et BP (413).

 




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