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Opel aurait peut-être la solution pour maintenir son site belge d'Anvers en activité. L'usine pourrait construire des Opel Astra, une version cabriolet et une autre version à destination des pays de l'Est, soit 60 000 voitures qui pourraient sortir chaque année des lignes de production. Des appels vers des investisseurs privés pourraient également être à l'ordre du jour. Opel garderait une participation minoritaire. En contrepartie, le site devrait sacrifier un certain nombre de postes. "J'entrevois une réelle chance de trouver une solution pour l'usine Opel Anvers qui serait acceptable pour tous", a souligné Klaus Franz, président du Conseil d'entreprise européen d'Opel.

 




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