Parce que le remorquage de camions est une activité bien spécifique*, la branche dépannage du CNPA vient de créer une commission dédiée. Le but : fédérer et guider les dépanneurs-remorqueurs de poids lourds. Les fédérer car, s'ils ont cette activité en commun, ils viennent d'horizons différents : « Certains sont des réparateurs poids lourds qui font du dépannage, d'autres des remorqueurs VL qui sont aussi équipés pour le poids lourd... », explique en substance Sylvain Cantrel qui pilote cette commission au CNPA. Les guider car les réglementations vont évoluer, peut-être plus tôt qu'on ne le croie. Alors que le cadre réglementaire est très précis pour le dépannage VL, dans certains domaines, il reste flou ou inexistant pour le remorquage poids lourd. Pour le dépannage PL, les prix sont libres.

Que ce soit sur autoroute ou voie normale, il n'existe pas de forfait. Les agréments pour les autoroutes seront bientôt limités dans le temps (aujourd'hui ils sont renouvelés par tacite reconduction). Il faut donc préparer les dépanneurs PL à ces nouvelles règles. Car le dépannage d'un poids lourd est beaucoup plus complexe que celui d'un véhicule léger, notion que les transporteurs ont parfois du mal à intégrer. Le dialogue n'est pas facile entre transporteurs et dépanneurs. Les factures sont souvent contestées. « Les factures sont justes, mais les professionnels du dépannage poids lourd ne savent souvent pas bien les établir, indique-t-on au CNPA. C'est en cela par exemple que nous allons les aider ». Cette commission va permettre donc aussi d'établir un meilleur dialogue entre les remorqueurs PL et leurs interlocuteurs que ce soit les transporteurs, les assisteurs, l'Etat ou les préfectures. « Nous voulons constituer un seul et unique interlocuteur, parler d'une seule voix », explique Sylvain Cantrel qui place désormais cette tâche en priorité. L'un des premiers chantiers sera d'adapter la certification Qualicert aux dépanneurs poids lourd. Un label, gage de qualité, qui devrait redorer l'image de ces professionnels.

* On compte environ un millier de dépanneurs spécialisés poids lourd en France.

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