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L'équipementier américain TRW profite du Salon de Francfort pour présenter sur son stand ses derniers développements en matière de sécurité intelligente. "Les visiteurs pourront voir par exemple de quelle manière nous utilisons nos gammes de capteurs pour intégrer le système de radar, la vidéo, la direction, le freinage, la détection d'impact et bien plus encore", indique John Plant, le président du groupe. Son nouveau capteur vidéo indique par exemple la distance entre les véhicules, la commande feux de route/feux de croisement, la reconnaissance des panneaux de signalisation... TRW va également mettre en avant un certain nombre de technologies qui étendent les améliorations de la consommation de carburant au-delà du groupe propulseur, avec entre autres des technologies de direction à assistance électrique et de freinage à récupération d'énergie pour système hybride, ou encore des systèmes d'aide à la conduite tels que le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et l'assistance au maintien dans la voie.  Autre amélioration, celle apportée aux airbags : "Alors que le poids constitue également un facteur clé pour la conception de véhicules offrant un meilleur rendement énergétique, notre stratégie vise à réaliser des gains de poids de partout, ajoute le président. TRW a ainsi réduit de 50 pour cent le poids des modules d'airbags ces dernières années, d'où des économies en termes de packaging et de coûts".

 




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